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怎样看待京沪高铁减速100公里？
胡楼搞
2498 17
2011-05-11
悬赏 2 个论坛币 已解决
京沪高铁的新车都按照最高时速380公里标准生产,现在铁道部更改,最高时速将降至300公里,部分列车上配备的航空式豪华座椅更换为普通座椅。...

高铁是否过于超前？
此前
上海至成都动车高级软卧无人买，硬座却乘客排队抢购，痛并快乐着似乎是“一种好的经济模式”，因为豪华软卧成为无人区，而坐票却竞争激烈！！

不过，
以前的低速铁路也有他的优点---站点多，性价比高，拥挤吧拥挤吧不是罪！
记得有一次乘坐一趟从上海到北京的“周恩来号绿皮专列”才58块！！！

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evergreennn 查看完整内容

5楼和8楼正解。个人觉得高铁还是很有必要修的，只是现在技术之外的方面还不太成熟
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evergreennn
2011-5-11 21:12:08
5楼和8楼正解。个人觉得高铁还是很有必要修的，只是现在技术之外的方面还不太成熟
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linlingsheng
2011-5-11 21:23:18
其实高铁的存在对环境的负面影响还是蛮大的！
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landan
2011-5-11 21:29:15
高铁，想说爱你不容易。
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ydl175
2011-5-11 21:30:29
大跃进呀！！
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hongkailee
2011-5-11 21:58:28
一是安全性的考虑，高速运行的安全性还是未经证实的；二是高速运转的能耗较高，降低速度可以降一点能耗；三是从实际情况看没必要那么快（考虑风险的情况下），市里堵死，市外快死也没必要。
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