看过，有点意思！

五楼答案正确！

饿，题目不是太明确

是不是38架飞机?

怎么合到一起啊？不是一个飞机只能装那么多油吗？三架虽然是对的，可是你的思路却不一定，至少你的表述是不对的。
我针对10楼哈！不是上面这个说法，上面的说法基本认同

蛋疼的问题

最理想化答案：两架，A和B，前1/2航程A拖着B走，B不耗油；后1/2航程B拖着A走，A不耗油，结果是一起出发一起到达

两架。AB同时起飞，半途A将全部燃油分配给B，A下降落地，B绕地球直飞返场。

两架飞机能完成，代号为空军一号和空军二号，一号先送二号一程（1/4圈），剩余燃油的一半加给二号；返回机场，快速加油；从相反方向出发接应二号，在反向的1/4圈处，与二号相遇，把剩余的油加给二号一半；两架飞机同时返回机场。木有问题。呵呵。
这样节约了飞机，因为飞机是最稀缺的资源，最不容易搞到。

3架飞机。。。

如果不较真的话，两架就够，同一机场起飞，在前1/4和后1/4处各派出一架飞机，把自己一半的油贡献给第三架飞机，这第三架飞机就绕一圈，不过这样所有飞机在完成使命后降落就没油了，基本自由落体~

呵呵呵，笑死俺了啊

那a肯定回不去。。。。

正好能回去，在1/4圈处返回。

地球是圆的，不知道能不能反着飞呢？若是都往前飞，两架飞机的油刚好能到达，但是要扣掉加油的时间，所以永远无法到达，无穷趋近于终点，但是到不了哦。不都是往前，那就快了，三架就能到。

其实很简单阿   找几架飞机试下不就什么都行了 。

需要3架飞机  

飞到四分之一时，那架飞机也用了四分之一路的油了，也就是自已的一半油，你说再留下四分之一的油，也就是一半油，这样的话，它还有什么油给其余的飞机。我看要完成这个问题，飞机是飞不回去的。

不可能。在八分之一处还能补充一半油，再超过了四分之一不到四分之三圈的时候没有飞机可以加油！而一架飞机在没有的情况下是飞不过这段距离的

四分之一圈就是飞机一般的航程，那在这个地方,ab 都只剩下一半的油了，如果a把剩下油给了b，那b是加满了，但a怎么回去。。。

我也同意是3架 你想啊 首先让A和B同时起飞飞到绕地球1/4的地方，B把自己的油给A然后飞回来，正好没油了，而此时A有3/4的油。让A接着飞到地球的3/4的地方恰好没油了，此时让C过去送油，然后两个一起飞回，正好油刚用完  不知道这样对不对

2架正解，1/4处加油正好

那要看飞机归谁指挥，
要是归某些领导指挥，起码得上百架次，哈

2架正解，1/4处加油正好

似乎是不可能的吧

理论上是2架，仔细想过们还是得3架，因为，返回的那架飞机还得有加油的时间，否则，绕圈的那架飞机因为等不到飞机送油怕是会坠毁的...

问题的关键是飞机是不是必须返回原点

我错了，3架也到不了

如果所有飞机规定同向飞行并且加油机必须返回原地的话，是不可能完成的。分析如下：

环绕地球的飞机A要保证飞回原位，那么必须在全程的r=1/2处把油加满（暂且不考虑加油机有多少个，假设我们总是想尽办法用尽可能少的加油机完成任务）；因为若r>1/2，这是不可能的，因为任何的加油机将不能返回（即使有其他的二次加油机为其加油，但二次加油机又会陷入同样的困境，如此循环），若r<1/2，那么飞机A将无法绕地球一圈，因为剩下的路程大于1/2；现在考虑r=1/2处，将A加满后的最后一辆加油机X油量必然为空，要让它安全返回，必须为其加油。可假设在它的后面距离它为e的一辆飞机B为其少许加油，B剩余的油足以使B安全返回，此时X中油量可以使其返回2e的距离，这时假设在它的后面距离它为e的一辆飞机C为其少许加油，C剩余的油足以使B安全返回...这样下去，X才能安全返回。条件是这里的e必须无限的小，这时需要的加油机与1/e成正比，那么当e趋于无限小时，飞机的数量将无穷大。

第一，看21楼。第二，请你找出题中说出“最大载油量”的句子。自己别逻辑混乱了