温州车改：拍卖公车发补贴租车

　　今年4月，温州出台新政推行公务车辆改革，因正处级每月交通费补贴3100元/月等因素，被外界称为“三高车改”：涉改车辆比例最高；保留专车的干部级别最高；车改后的补贴最高。
　　6月24日，温州市首批215辆公车顺利拍卖成交，为地方ZF车改革提供一个标本。
　　随后，公车改革的方式和方向再次被关注，更多人对温州拍卖公车的成交价格提出质疑，并对未来会不会出现“补贴照领、公车照坐”等问题表示担忧。
　　温州车改能否创造出公车改革的新模式？能否将公车改革中的棘手问题一一破解？
　　6月24日，温州市瓯海区人民大会堂，座无虚席，215辆来自温州市级机关的公务用车，正在拍卖。
　　温州公务车改革以来，这是首场涉改车辆拍卖会。
　　拍卖现场，一辆购置于2000年8月的奥迪轿车，起拍价为9000元，成交价为6.9万元，溢价6万元，身价涨了7倍多。
　　主持该场拍卖会的温州产权交易拍卖行有限公司拍卖师王律瑾介绍，这次拍卖只有11辆公车流拍，拍卖火爆程度、拍卖总量和成交额均超过了预期。
　　火爆的拍卖背后，是一场被誉为“力度最大的地方ZF公务车改革”。
　　此前，4月12日，温州市出台《关于温州市级机关公务用车制度改革的实施意见》（以下简称《意见》），温州市级机关、事业单位启动公务用车制度改革。
　　此次涉改车辆1400多辆，将于今年12月前完成。
车补金额全国最高
　　温州车改刚启动，被贴上“三高”标签：涉改车辆比例最高，保留专车的干部级别最高，车改后的补贴最高。
　　此次，温州市公务用车改革涉及106家行政单位、207家事业单位，12000多人，总共1790多辆公车。其中，1400辆分6个批次进行拍卖，约占公车总数80%；留下300辆左右执法执勤公车。
　　车改后的用车补贴，从正县实职到科员、办事员按其职务层级划分为7个补贴档次，每人每月最高补贴3100元，最低为300元。正处级干部车补3100元，在全国范围内都是最高的，相当于温州市区最低工资标准的3倍。
　　温州市车改办主任陈波表示，此次温州公务车改革的力度很大，车改完成后，除了市领导等省管干部外，包括各局局长在内，都不会再有专车。
　　陈波说，为配合此次改革，温州出台了许多配套措施。比如保留的300多辆公务车将全部喷涂公务车标志，安装卫星定位，防止公车私用。“还将成立公务用车服务公司，为温州市级机关远程和应急公务提供租车服务。”
部分地市车补金额（每人每月）
　　温州
　　正处级 3100元
　　杭州
　　副厅级 2600元
　　正处级 2300元
　　辽阳市弓长岭区
　　正处级
　　6666元（已叫停）
　　辽阳市宏伟区
　　正处级
　　6333元（已叫停）
　　广州市天河区
　　正处级 2800元
　　副处级 2000元
　　观点
　　叶青：公车改革中的“一高一低”
　　215辆公车顺利拍出之后，我们又觉得温州车改还是有一些美中不足，表现在“一高一低”上。
　　仔细想来，温州车改的补贴确实很高，仅从正处级每月补贴3100元来看，应是全国正常车改中最高的了，温州作为一个地级市，正处级的补贴超过杭州正局级许多，是有一点让人匪夷所思：这个决定是如何做出的？
　　所谓的“低”，是指此次温州拍卖的215辆公车价格低得出奇，虽然ZF有关部门的负责人强调每辆车的起拍价已经经过独立机构的评估。215辆车的起拍价平均是3万元，成交价是平均5万元。最低的一辆车5000元，最高的一辆越野车是17万元。难怪网民是一片嘘声：太便宜了。
　　从网民的反应来看，在车辆估价上要更加公开透明为好，最好把每辆车的使用年限、计算公式等在网络上公开。