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2013-01-18
由于现阶段人们收入都有提高,加上小型汽车成本下降,致使城市交通拥堵现象严重,导致
上下班时间由于车流众多,交通硬件改善的速度远远跟不上小汽车均加的速度,为此对小型
非运输车辆进入城市加征交通拥堵税,提高驾车出行的门槛,让人们自然而然地选择公共交
通作为上下班的工具。要让公共交通作为人们的主要选择的前提是大力发展公共交通,增加
公共交通的线路与公交车辆的数目。其次,我们要对小型非运输汽车加征奢侈品消费税,提
高新增车辆车牌费,加征污染排放税等措施,确实做到让有钱人才能享用小型汽车,而中间
及以下群体大部分人选择公共交通作为出行的工具。这样做一方面能减少道路拥堵现象,而
且能节约大量汽油,为我国建立节约型社会做出具体贡献。
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2013-1-18 06:08:51
无非也就是用货币作为杠杆。
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2013-1-18 07:05:32
国家貌似是把汽车产业作为民族产业的。。。没人会听你的
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2013-1-18 14:36:04
网络小猪 发表于 2013-1-18 07:05
国家貌似是把汽车产业作为民族产业的。。。没人会听你的
之前确实是这样的  但是事实证明行不通 所以现在国家对小汽车行业没那么照顾了
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2013-1-18 14:36:43
交通拥堵费对小汽车开征 正在讨论中 阻力应该会相当大
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2013-1-18 15:31:52
w08241081 发表于 2013-1-18 14:36
交通拥堵费对小汽车开征 正在讨论中 阻力应该会相当大
是啊,要是这样下去,石油不够用,碳排量大,总有一天得不偿失的
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