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2014-10-13
李稻葵:基础设施建设作为中国经济的新增长点2014-10-12 16:26:00 来源:中国广播网  作者:张奥
[提要] 近期以来宏观经济增长速度有所下滑,清华大学中国与世界经济研究中心也将今年的增速的预测从7.6%降为7.4%。房地产深度调整、短期改革吃重,这一切都在呼吁中国经济要有新的增长点站出来,取代房地产作为增长的动力。
  央广网财经北京10月12日消息(记者张奥)据经济之声报道,清华大学中国与世界经济研究中心第21次季度论坛《增速下行,底线在哪?》今天在北京举行,李稻葵认为培育新增长是这一轮中国经济调整的重中之重。
  近期以来宏观经济增长速度有所下滑,清华大学中国与世界经济研究中心也将今年的增速的预测从7.6%降为7.4%。清华大学中国与世界经济研究中心主任李稻葵认为,宏观经济近期有所下滑,重要的原因是房地产进入深度调整,假如房地产开放的增速能够与整个固定资产投资增速平行而不是像现在低,整个中国宏观经济增速将会上升。
  李稻葵认为,从去年中开始的经济减速与改革推进也有直接相关性。这一轮ZF行为的调整,包括作风整顿和反腐,对长期增长十分必要,但短期内对增长是有一定的收缩性的,这也凸显了决策者这轮改革决心。
  房地产深度调整、短期改革吃重,这一切都在呼吁中国经济要有新的增长点站出来,取代房地产作为增长的动力。李稻葵认为是基础设施的建设。
  李稻葵说,中国经济中的基础设施远远低于发达国家水平,与西欧、美国和日韩相比,人均基础设施存量分别为其人均存量的38%、23%、18%,特别需要指出的是,中国经济的国民储蓄率接近50%,居于世界之首。这两件事放在一块说明必须把基础设施建设作为中国经济的新增长点。
  如何大造这一新增长点?李稻葵认为关键是改革。必须改革投融资渠道,建立长期的低利率的基础建设项目的融资和投资渠道;同时也建立基础建设项目的还款机制,包括公私合营机制以及未来各级ZF的由财政收入逐步支付基础设施服务的还款机制。
  李稻葵说,中国经济因为房地产行业的深度调整很可能还有一到两年的艰苦的调整期,增长速度还有可能进一步下滑,为了应对这一挑战,必须营造新的增长点。基础设施建设是必行的增长点。

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2014-10-13 02:42:40
基础设施建设应该成为中国当前乃至未来很长时期的经济增长点。与发达国家相比,中国基础设施严重不足,或者非常落后,尤其是与中国人口大国不相称,对未来经济发展造成巨大的潜在障碍。但是,中国基础设施建设不能如胡温时期那般简单地给国有企业拨款,结果都导致钱投到了房地产,给当下经济发展带来严重的负面影响,而且投资效率极其低下。中国基础设施建设还是应该搞ZF购买,合理规划铁公机及其它设施,提出适度超前和领先的建设标准及要求,以高标准高要求引导新技术应用和研发,国有企业和民营企业平等参与竞争,国家开发银行为建设企业提供基础设施融资,企业建设好一部分ZF验收并购买一部分。美国国防采购(尤其是下一代战斗机采购)模式值得中国基础设施建设适当借鉴。
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