国内首条自动化燃料电池产线投产 行业进入发展机遇期
       据媒体报道，8月25日，中国首条自动化氢燃料 电池发动机 大批量生产线正式投产，国家新能源汽车 重大项目总体专家组组长欧阳明高等领导出席投产仪式。该生产线由北京亿华通公司自主设计，一期年产氢燃料电池 发动机2000台，明年底二期建成后达到1万台。亿华通是国内燃料电池龙头，承担北京奥运会，上海世博会等燃料电池客车 示范运营项目。上述项目获得张家口市ZF支持，张家口作为2022年冬奥会 举办地，正打造国内燃料电池客车应用示范城市，今年将启动百辆级示范运营。
       中长期看，根据中国氢能 与燃料电池的战略规划，2020年燃料电池汽车 将超过5000辆，2025年超过5万辆。从政策扶持力度看，燃料电池汽车补贴在2020年前均保持不变，行业正进入发展机遇期。短期看，配备氢燃料动力系统的宝马X7将在9月12日开幕的法兰克福车展正式亮相，有望引发业内关注。A股中，康盛股份( 002418 )持有亿华通1.11%股份；大洋电机 ( 002249 )通过投资全球燃料电池龙头巴拉德完成“电机、电控、电池”全布局，正与中通客 车合作生产燃料电池客车。