因为汽车 属于 折旧商品，价值 一年比一年低。
而 北上广深，发达省份的省会城市，房产 属于 紧俏商品。因为 工作机会的吸引力，年轻人会大量涌入 北上广深+南京+杭州 等 经济发达城市，购房 成家立业，所以 这些城市的房产 不愁卖，也不愁租。

但是，到了美国以后，我才逐渐意识到
其实 房子本身也是 折旧商品，真正升值的 是 房子下面的那块地，土地才是 美国房价升值的原因。
因为 在美国，买了房产后，房产+土地 是终身的，是可以代代相传的。
而国内 土地属于国家，房产只有 70年的产权。
天壤之别，云泥之别啊～～

是不是可以用经济学的弹性理论解释呢

房价涨幅从三个视角尝试解释：
1. 1962-1976达到人口出生的高峰，1985-1989出现婴儿潮，到2018年大概有56-38岁和33-29岁，这个年龄层的人口正是需要房子的阶段，年纪在大一点或者年纪在小一点，一方面没有强烈的住房需求，另一方面财富积累的不够；
2. 国家政策是刺激需求，房市去库存，增加货币流动，对于货币的超发，表现为货币的贬值，就算没有任何政策，房价按照货币的价值应该也是涨的；
3. 真正有效的投资方式和手段都较少，国民常用的是存银行，而房市凸显的保值和增值，使得国民把房市当作比较好的投资方式，且目前房产税还不完备，相当于纯利差。

没人炒汽车，也从两个角度解释：
1. 汽车行业是国家保护的产业，国产的汽车没有明显的低中高端品牌。当人们有了第一辆汽车时，满足了基本的代步需求，等到升级汽车时，一定是消费的升级，买的是高端汽车，而高端汽车主要还是进口，进口受到国家政策的保护，没有炒作的空间；
2. 汽车属于消耗商品，买到手里，即使一天不开就转手，也是低于售价，根据出行里程等数据，是持续贬值的商品，不像房产有很多增值属性。

德国人说：中国房价一直上涨因为中国人对于房子这种商品并不熟悉，毕竟20年前公房都是国家分配的。
中国人比较低调，你购买100套房子没有人知道，而购买1000辆汽车毫无疑问会天下皆知。
再者，中国房子持有成本低，而中国汽车年检，停车等费用和折旧比房子高得多，汽车放5年就没有几个人会要了，款式也过时了！   

　　德国人对中国城市建这么多高层住宅很不可理解，因为在德国，这样的公寓通常都是给需要救济的人住的。也就是他们通常所说的盒子房。德国人很形象的说，当我想到我住的房子上面和下面同样位置都睡着人的时候，我就失去住在那里的兴趣。如果说一个城市的市中心因为人口拥挤只能建高楼的话，那么在很多城市的郊区甚至农村都建起了高楼就是一个很值得思考的问题了。　
   、
中国投资渠道很少，购买股票容易被套，买汽车贬值生锈。。。。。。。。。。。，只有房子有保护伞20年来风雨无阻保驾护航？

因为房子是投资品，升值空间大，可以跟股票一样炒作套利，而其他商品则不具备这样的属性。