目前我了解到保税区一些物流的功能是

保税物流中心主要有以下七大功能：
1）保税存储进出口货物及其他未办结海关手续的货物；
2）对所存货物开展流通性简单加工和增值服务；
3）全球采购和国际分拨、配送；转口贸易和国际中转业务；
4）口岸和出口退税功能；
5）物流信息处理；
6）集装箱装卸、仓储及物流服务。保税物流中心是在整合“两仓”（进口保税仓、出口监管仓）功能的基础上设立的，相对于“两仓”而言，规模更大、功能更多。如：仓储面积更大，货物存储期限更长（2年，特殊情况经批准可延期，延期不得超过1年）；享受“入中心即退税”政策，除法律法规另有规定外；

7）可开展分送集报、中心内货物流转、简单加工，返修等。


针对目前的外贸形式， 传统外贸的方式虽然还是有一些在做，但是大多数贸易的形式还是转战于各大网络销售平台。、

我个人比较看中保税区的进口保税仓这块儿的服务项目。
之前听到很多商家说他们的进口产品 好多是从国外进到保税区然后再 转运出来进行销售的。

就目前我了解到其实保税区更多的物流业务还是服务于进出口加工企业。
对于跨境电商的项目还是比较少，或者那一块儿实际上是和自贸区对接么？
有没有可能对保税区里面的保税仓以及出口转结 和跨境电商的进出口贸易 做好对接提供对口合适的服务的？
因为如果找到突破口，一方面可以增加保税区的服务业务项目，而对于进口商而言，也多了可行的配套服务。

实际上我们在现场也会时不时接到一些跨境电商打来电话看保税区能否帮做一些配套服务。
而对于保税区本身而言，尽可能充分地尽其用，充分发挥其功能和作用。


这里我个人只是提出一个问题，脑袋里还没有完备的答案。也就是说还没有想清楚这件事儿。
有没有哪位大神对这方面比较了解和有兴趣做深入一步研究和作答的？