snowfoxzc 发表于 2011-1-23 20:15只有伦敦对高峰时段征收拥堵费,其他高速公路基本不收费。基本的意思是,我到现在,还没碰到一个收费的~~~1993年,英国开始全面对高速公路实行收费。英国的城市交通拥堵问题很严重。为此,伦敦市1986年建成了在距离市中心25公里的外环高速公路。此外,伦敦市2003年实行拥堵收费制度,对进入市中心的车辆收费。
qcaa1107 发表于 2011-1-23 21:29
12# kent8810z 胡乱引用,不合理求证,就是学术白痴,10年前的数据也好意思拿出来,伦敦外环收费收的是进城费,不是高速公路费,是治堵的,不是像国内收买路钱的
snowfoxzc 发表于 2011-1-24 03:22我反正,坐过那么多次National Express公司的Coach(长途汽车),从来就没碰到收费站。
除非它把收费隐含在票价里面了。
这是Wikipedia的链接:
http://en.wikipedia.org/wiki/Roads_in_the_United_Kingdom#Taxes_and_fees
qcaa1107 发表于 2011-1-24 05:58
哥闲的蛋疼的又帮你找错误,经济学人09年根本没有11月10日这一期,只有7日和14日的;经济学人杂志除了主编的几篇文章署名外,其余所有文章都不署名,我翻遍了7日和14日的电子杂志根本查不到这篇文章,如果有请你留下link。最后我留意了下,你的转载来源居然还是新华网,说你不是五毛都没人信!Ctrl+C, Ctrl+V按的是不是很爽啊
kent8810z 发表于 2011-1-24 07:27你们可能遇到的是ETC收费不停车收费系统,你说你没有遇到,是因为你根本不知道那是收费系统。这在1楼介绍的德国的情况中有描述。国外先进在这里,不用人收费,你过了就收了,尔后去交。snowfoxzc 发表于 2011-1-24 03:22我反正,坐过那么多次National Express公司的Coach(长途汽车),从来就没碰到收费站。
除非它把收费隐含在票价里面了。
这是Wikipedia的链接:
http://en.wikipedia.org/wiki/Roads_in_the_United_Kingdom#Taxes_and_fees
snowfoxzc 发表于 2011-1-24 07:411. 英国的确在用ETC,但那是London在征收拥堵费。kent8810z 发表于 2011-1-24 07:27你们可能遇到的是ETC收费不停车收费系统,你说你没有遇到,是因为你根本不知道那是收费系统。这在1楼介绍的德国的情况中有描述。国外先进在这里,不用人收费,你过了就收了,尔后去交。snowfoxzc 发表于 2011-1-24 03:22我反正,坐过那么多次National Express公司的Coach(长途汽车),从来就没碰到收费站。
除非它把收费隐含在票价里面了。
这是Wikipedia的链接:
http://en.wikipedia.org/wiki/Roads_in_the_United_Kingdom#Taxes_and_fees
2. 另,您看到那个Wiki了么?如果被墙的话,我可以贴出来~
qcaa1107 发表于 2011-1-23 23:10
哥真是闲的蛋疼,发个wiki link给你http://en.wikipedia.org/wiki/Lis ... _the_United_Kingdom,看到里面的表格了没,只有M6 toll那条路是私人公司造的,5镑钱一辆车 (英国最低工资也有7磅多一小时),其他都是免费的。别老拿他妈老拿90年代的数据来丢人现眼。
kent8810z 发表于 2011-1-24 07:51
有关英国收费情况,wiki的英文原文
Tolls
Until the early 21st century, tolls were generally only applied to major bridges and tunnels, for example the Dartford Crossing[18] and Forth Road Bridge.[19] There were two public toll roads (Roydon Road in Stanstead Abbots and College Road in Dulwich) and about five private toll roads. The UK's first privately operated motorway opened in 2003. The M6 Toll (originally the Birmingham Northern Relief Road) is designed to relieve the M6 through Birmingham, which is one of the most heavily used roads in the country.[20] In 2005, the Government published proposals for a UK wide road pricing scheme. This was designed to be revenue neutral, with other motoring taxes to be reduced to compensate.[21] The plans have been extremely controversial with 1.8 million people signing a petition against them.[22]
根据这段话,英国原来主要是在桥梁和隧道上收费。有两条公众收费公路和五条私人投资收费公路(有人只看表格说只有一条收费,多次造谣多次被驳斥,可怜啊,可怜,笑喷。)。2003年,英国私人运营的高速公路开始运营。而且是交通最繁忙的公路。2005年,英国ZF制定了高速公路收费方案(UK wide road pricing scheme),不但要收费还有其他税(减免了一些的情况下),这个标准被1.8 million people 反对。
谢谢理性讨论和提供新数据。反对谩骂。
我英语不好,翻译可能有问题,呵呵
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