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2011-02-13
我刚在天涯上看到一个故事,那里本来是作为一个社会现象和道德问题来讨论的,看着觉得有些经济思维的味道,拿出来给大家分析分析。故事如下:

刚看了一段视频。说是春运期间,一位女士在火车上独卧三座。其间一老者询问自己能否一坐。结果被否决。 这时一位青年男子看不过眼,上前诡辩,找了诸多借口,其实无非就是想让那女人让座出来。那女人也不是好欺负的,与其展开唇枪舌战 ,各不相让,当真有舌战群儒之势。正当他们七嘴八舌, 各抒己见 ,争论不休,喋喋不休 ,咬文嚼字, 不依不饶以至面红耳赤之时,半路杀出个程咬金----乘务员出现了。在问清了事情的原委之后,乘务员同志及时对他们二位进行了劝说,最终力压群雄, 这二位的议论纷纷也终于告一段落。 事实的真相是那位女士买了三张票。

现提出几个问题:
1. 是否应该保护那位女士的产权(使用权)呢?
2. 火车上的座位是否具有公共物品的某些属性?
3. 乘务员是否有权力让那位女士让出座位呢?
4. 那位男青年的作用如何评价?
5. 最优均衡结果可能是怎样的?
其他的问题欢迎大家继续提出。 
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2011-2-13 17:24:17
充分反映出卧铺车票不够...
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2011-2-13 17:27:49
从法律的角度讲,就算那个女人没有躺着,别人在没有经过她容许的情况下也不可以使用她所购买的座椅。

这个座位是那个女子租用的在这段期间受法律保护,属于私有财产。就像你买房子不住一样,70年的使用权,你不住别人也不能随便住。

但是从道德上讲,这种情况因人而定,如果车厢比较拥挤,就会出现仇富心理,凭什么你拥有这么大片财产,你是不是偷税漏税的票贩子等等。

贫富差距造成车厢的不稳定性。

最后可能在舆论下杀富济贫,女子被迫让出两个座位,这样表面上看着和谐了,但是这种事情还在时时刻刻的上演着。

归根结底是制度的问题,为什么不能人人都有座位,人人都能买到票,基尼系数何时才能缩小,人均收入如何才能提高。
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