“‘皖江复兴号’是针对芜湖城南过江隧道特殊地层量身定做的盾构机。”施工单位中铁十四局项目负责人王承震告诉大江资讯记者，这台盾构机全长140米，总重量4238吨，开挖直径达15.07米（约5层楼高）。该盾构机是目前国内最为先进的盾构施工设备，具有多项先进功能，提高了施工效率，降低了施工风险，应对芜湖城南过江隧道复杂特殊地层具备绝对的“实力”。

       “面对新冠**以及恶劣天气状况，‘皖江复兴号’盾构机今日胜利始发，很不容易！”采访中，王承震感慨颇深，自第一台盾构机“皖江奋斗号”由北向南开启“穿江之旅”后，第二台盾构机的相关进展情况就备受关注：

        2021年11月8日，“皖江复兴号”盾构机在广州南沙顺利完成下线验收。

        2021年12月14日，“皖江复兴号”在芜湖开始组装。该盾构机共由128件拼装块组成，其中，大型拼块28件，小型拼块100余件。

        今年1月22日，“皖江复兴号”刀盘顺利完成吊装下井。

        今年3月25日，“皖江复兴号”盾构机拼装完成。

        据介绍，自盾构机开始现场组装以来，1047名员工共同参与了组装调试和始发准备工作，项目全体参建人员克服新冠**和恶劣天气对组装调试工作的影响，放弃节假日休息时间，昼夜奋战，历时4个半月，完成了盾构始发准备艰巨任务。

来源：大江资讯

  宁芜高速安徽段全程约49公里，起于南京市江宁区江宁街道（皖苏界），沿既有宁芜高速公路往南，经马鞍山市花山区、雨山区、当涂县，芜湖市鸠江区，止于芜湖枢纽互通南侧。近年来，该路段已经成为省内最繁忙的高速公路之一。  宁芜高速安徽段改扩建工程全线采用“两侧加宽为主、部分路段单侧加宽”的八车道高速公路标准改扩建，计划2023年12月完成改扩建。  
        作为长三角交通一体化重点工程，宁芜高速江苏段也在进行“四改八”扩建，计划明年年底建成。届时，双向八车道的宁芜高速作为我省东向大动脉的通行能力将实现倍增，对于支撑长三角一体化发展具有重要意义。

4月25日，记者从市统计局召开的新闻发布会上获悉，今年以来，面对复杂严峻外部环境和国内疫1情频发带来的多重考验，芜湖科学统筹疫1情防控和经济社会发展，坚持稳字当头、稳中求进，主要经济指标增速居全省前列，实现良好开局。一季度，全市生产总值1059.67亿元，同比增长7.0%，增速分别高于全国、全省2.2和1.8个百分点。

       重点产业较快增长。一季度全市规上工业增加值同比增长11.6%，增速分别高于全国、全省5.1和3.5个百分点。其中，战新产业产值增长20.8%，高新技术产业增加值增长15.0%，分别比全省高2.4和3.7个百分点。主要工业产品中，汽车、电子工业专用设备、电子元件、城市轨道车辆等产品产量增长40%以上，其中，新能源汽车增长2.9倍。1-2月份，全市规上工业营收858.44亿元，同比增长17.0%；营收利润率5.6%，比全省高1.1个百分点。

       新兴服务业发展良好。一季度全市服务业增加值占GDP比重50.7%。1-2月，规上服务业企业营收增长15.6%，10个行业门类中有8个实现增长。其中，租赁和商务服务业，信息传输、软件和信息技术服务业分别增长39.3%、20.6%。
       投资规模持续扩大。一季度全市固定资产投资同比增长13.7%，分别高于全国、全省4.4和2.9个百分点。其中，高技术产业投资同比增长39.3%，分别高于全国、全省12.3和3.4个百分点。
        消费市场保持增长。一季度全市实现社会消费品零售总额509.72亿元，同比增长6.9%，分别高于全国、全省3.6和3.2个百分点。其中，限上商贸单位零售额191.73亿元，同比增长16.2%，高于全省9.6个百分点；限上网上零售额占全省38.5%，增长29.1%，比全省快8.2个百分点。
        对外贸易较快增长。一季度全市实现进出口总额31.82亿美元，同比增长19.6%，比全省高1.3个百分点。其中出口21.57亿美元、增长20.8%；进口10.25亿美元、增长17.2%。
       财政收入稳步增长。一季度全市实现一般公共预算收入95.83亿元，同比增长12.1%。
       居民收入稳步增加。一季度全市居民人均可支配收入12211元，同比增长7.0%。其中，城镇常住居民人均可支配收入15349元，增长6.4%；农村常住居民人均可支配收入7130元，增长7.1%。
       增长后劲不断增强。一季度，全市新增规上工业企业328户，同比增加144户；限上商贸企业282户，同比增加96户；规上服务业企业224户，同比增加75户。全市新开工项目290个，同比增加140个。