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2014-01-05
高速公路 顾名思义 为了高速度 也就是为了提高效率 降低成本 减少摩擦而建立的

而某地 那么多的收费站 刚提速 就降速去缴费 而且还不少钱 但是路的质量 却没欧美不收费的好!

况且 这笔费用貌似是已经交过了 我们消费纳税了 工资纳税了 车还交了养路费 违章还交了罚款

怎么修路后还出来个公路要缴费? 缴费还没年限!那么财政支出都支出到哪里去了呢?

尤其在gdp 高涨的年代  这么富裕的 power 下 为何 收费站这么多!而且居然还没年限! 到期后还能继续收费!

收费后 钱去了哪里?干了什么!收支账目表在哪里?谁来审计 谁来监督?体制内 监督体制内?是否会沦为 集体分赃呢?

美国的监督 是投票人 监督选举人  行 我就支持你 选你! 你干的不好 业绩是透明的  我们就拿选票 投你下去!

违法了的  交给法院!审判你!!  反观  XXXX朝呢? 拿什么来平衡? 那什么还监督 制约?

靠自律?  这就是伪命题 ~~~都自律  那就不该有 法律 有警察 有军队!! 那城管就更不该有了呢!!


PS: http://v.ifeng.com/news/society/2014001/0134e6d9-23c1-4bdf-b539-687a34311f4d.shtml
看看这个视频  就知道 收费多不合理 最后公路的贵 转嫁到消费品 上  最后百姓买单!

只有10%的人是财政养活 但是其余的人只能吃 罚款!!
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2014-1-5 23:43:43
顶~~~~~~~~~~~
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2014-1-6 21:08:45
目前情况, 中国人有车的少数,高速路收费觉是合理的。

主要是收的费用,去项是个问题,这个透明了,反对声应该没有那么大的。
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2014-1-7 20:58:24
中国高速公路的质量不是很差吧,顶多算起来是超载特别严重。
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2014-1-8 11:12:14
用来资金回笼的
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2014-1-8 15:00:40
高速公路,在某国,除了收钱还是收钱。
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