“今年以来，捷豹路虎中国ZF事务部门一直与发改委有沟通，其中主要就是针对豪华车反垄断的问题。”近日，捷豹路虎相关负责人对《中国企业报》记者坦言，作为首个官方回应反垄断调查的豪华车企，降价并不是一时之举。

　　据《京华时报》报道，7月25日，针对国家发改委价格监督检查与反垄断局对国内汽车行业进行的反垄断调查，捷豹路虎中国作出回应，对旗下3款车型的厂商指导价格进行了大幅调整。

　　报道称，自2014年8月1日起，捷豹路虎中国对旗下在售的路虎揽胜加长版5.0V8、路虎揽胜运动版5.0V8以及捷豹F-TYPE敞篷版全系车型进行厂商指导价的下调，这几款车型的厂商指导价平均下调了20万元。其中揽胜加长版5.0V8SC巅峰版的官方指导价将由现在的359.8万元降至329.8万元，下调幅度达到30万元。

　　《中国企业报》记者从捷豹路虎中国公司了解到，目前企业管理层正在商讨下一步将对其零部件价格和售后保养价格作出调整，具体调整幅度还在商讨中。