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2015-06-15
比如有六辆汽车,有十个人,若私有,则会少数人有汽车,甚至一个人拥有六辆汽车,而其他人则一辆汽车都没有。若共有则是每个人都有六辆汽车。
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2015-6-16 01:06:44
根本差别不在这些,而在于“谁负责决定生产,谁负责满足需求”。
由于财产的私有,私有制社会只能通过分工生产不同的零部件来进行市场交换,最终获得自己想要的汽车,也就是说,是自己决定生产,自己为满足自己的需求而负责。
公有制的最终形式是“按需分配”,也就是说,是公有意志为满足成员的需求而负责。但同时谁负责决定生产汽车呢?自然不会是个人,我吃饱了当然想开车而不是在车间里累死累活,所以公有意志同时也必须负责决定生产,也就是说,你可以向组织提任何消费的要求,同时组织也可以向你提任何生产的要求。
其实这还不是深层次的,再根本一点,公有制下每个人平均分配是不可能存在的,因为每一次开车都会造成汽车的磨损老化,每个人都会想要消费比较新的那一次,而每一次汽车都只能容纳一个人驾驶,这种每一次驾驶的权利都是“不共存”的,推广开来说,在同一时间对同一个排他性物品的消费都是完全的私有,再推广开来,就成了:只要存在消费,就必须以私有为前提,因为基本上所有的消费体验都是不一样的,每一种消费体验都不可能完全的一致,而每个人都会想要最好的那一个。
所以公有制从根本上就是以私有为前提,私有的因怎么可能推导出纯正的公有的果呢?这才是真正的公有制不可能存在的原因。
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2015-6-16 05:28:13
wenk82 发表于 2015-6-16 01:06
根本差别不在这些,而在于“谁负责决定生产,谁负责满足需求”。
由于财产的私有,私有制社会只能通过分工 ...
在私有的社会里,是别人来满足我的需求。比如说我并不生产鞋子,是别人生产鞋子来满足我的需求。
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2015-6-16 05:29:13
wenk82 发表于 2015-6-16 01:06
根本差别不在这些,而在于“谁负责决定生产,谁负责满足需求”。
由于财产的私有,私有制社会只能通过分工 ...
所以是别人决定生产来满足我的需求。
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2015-6-16 05:33:06
wenk82 发表于 2015-6-16 01:06
根本差别不在这些,而在于“谁负责决定生产,谁负责满足需求”。
由于财产的私有,私有制社会只能通过分工 ...
不对,未必每次驾驶都要最新的,比如说公共自行车,可以骑就行了,未必非要第一次骑。
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2015-6-16 05:39:58
wenk82 发表于 2015-6-16 01:06
根本差别不在这些,而在于“谁负责决定生产,谁负责满足需求”。
由于财产的私有,私有制社会只能通过分工 ...
私有与消费未必是一样的,私有的就是不消费也是私有的,而共有的,必就是消费也还是共有的,所以你只能使用一时。认为使用时就是自己私有的了,这个观念是错误的。你可以使用老板的汽车,但车还是老板的,而不会因而成为你的了。因为你使用,所以就是你的了,这是强盗逻辑。
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