楼主

你粗略的算一算需求的价格弹性

你就有答案了

票价放开了，那是不是市场也得放开，如果不这样的话，那干脆**去抢得了。

1.既然开放，那么铁路，公路，航空，水运是不是都得开放，用市场来调节价格，

我觉得花同样的钱，我们可能坐的是飞机

2.假如选择做乘坐火车，我想知道大家是不是很爱国的选择中国铁路呢，

还是选择其他铁路（所以假设根本不成立）

3.考中国铁路极高的运行成本，别说一年，就是几个月没人坐，

中国的铁路都倒闭了，那讨论价格就没意义了。

所以，我觉得价格只会更公道，服务会更好。

我再说一遍：

何谓需求弹性
对产品和服务需求数量受价格影响程度就叫需求弹性。比如，我们日常生活中，饮水、主食、食盐之类基本食品，价格涨得再高，我也不会降低需求数量（质量可以降低点），价格降得再低，我也不会增加需求数量（质量可以提高点），这就叫缺乏需求弹性。但鱼翅就不同，价格降得很低，我可能会去买点吃，价格太高了，我就不会买，因为它不是基本食品，是奢侈品，可吃可不吃。
再看出行，受价格影响最小的是对父母病危的探望，无能路途多远，路费多贵，都要去，缺乏需求弹性，是必需品。旅游受价格影响最大，是奢侈品。费用太贵，我可以不去，费用便宜，我可以考虑。从目前外出旅行的人员构成看，父母病危探望的是极少数。