＜熊出没注意＞市场启示录（熊秉元）
2010年10月20日苹果日报
http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/32898645/IssueID/20101020



我到中国大陆去的次数不多，在有限的阅历里，有几件事印象特别深。第一次到大陆，大约是1995年，到上海参加研讨会。晚上闲逛，迷了路，问小店里的年轻人。小伙子20不到，跷着脚坐在藤椅里看杂志；头也不抬，粗声粗气地回了一句：「不知道！」2009年在济南，向马路上摆摊的小贩问路。好几次，当我走近时，小贩抬头，脸露笑容，一脸亲切；可是，听到是问路，马上沉下脸来，相应不理。还是在济南，有天早上到麦当劳，早餐来了之后，向服务生要杯水吃药。服务生竟然响应，没有杯子装水！「这样吧，你喝完咖啡，杯子给我，我帮你倒点水！」


小黄司机换车赚钱 当然，回忆匣里装着的，不只是苦涩和不豫。2010年到湖北荆门，看完博物馆之后，要到几十公里外的锺祥，去探访被列为「世界文明遗产」的《明显陵》。在巴士站等车时，有个出租车过来揽客；小伙子穿得T-衫有点时髦，开的是新车。我问到锺祥一趟多少，他要150（客运大约20）；我意愿不高，随口回了一个价：120。

没想到他毫不还价，立刻点头；上了车，他回头表示：如果到中途有锺祥的回头车，希望我能同意换车，他保证接手的一定有冷气。

车离荆门不久，对面路旁停了部出租车；两人手势一比，他把车停下，对面的车子掉头过来。换了车之后，他在车旁笑着对我挥手：「大哥，慢走！」我很好奇，问新的司机，他们之间的价码如何？

接手的司机，有点老实憨厚，服装和车子都比不上原先的小伙子；接手之后开回锺祥，他可以得50元。而从荆门车站到碰面换手的地点，车程大概12元。也就是，原先的司机，接了一笔120元的生意，自己做了一小部分，再以50元转给别人完成；120元扣掉50元，是70元；70元扣掉12元，是58元。10分钟不到，他做成了2笔生意；三方面都高兴，而他自己是最大的赢家。他灵活巧思的结果，就是皆大欢喜，利人更利己。难怪他衣着光鲜，开新车！─10余年前上海偶遇的那位年轻人，不知道目前的光景如何？！

市场影响人民思考 这些点点滴滴，都是大陆走资本主义道路、沿路的景观。短短的1、20年之内，有如此巨大的转折，确实令人眼界大开。对经济学者而言，当然可以萃取许多知识上饶有兴味的体会：在社会主义吃大锅饭的时代（人民公社）里，一般人没有工作意愿；开放走资之后，人的利润动机有强有弱，也就呈现出不同的结果。当然，这是一个漫漫长路，刚开始是明显的向钱看──只问路不买东西，不会给好脸色。而且，专业伦理的雕塑，需要时间──举世各地的麦当劳，标准作业程序绝不会是要客人先喝完咖啡、再倒水！

随着经济活动和市场规模日益扩大，不只是赚钱的机会增加；更重要的，是人们的思维观念，会滴水穿石般的蜕变。传统的农业社会里，一般人是依循风俗习惯。市场经济里，不知不觉的，人们会慢慢地以成本效益取舍行为。市场改变了人们的生活，更彻底地影响人们的思考模式。

思考成本增加理性 当人们循成本效益思考时，「理性」的程度逐渐增加。而理性程度的提升，除了增添了人自求多福的能力之外，更扩充了国家社会追求福祉的空间。「欧盟」的出现，是最好的例子─德、英、法等国，历史上是不共戴天的世仇；但是，经过斟酌，他们捐弃小是小非的计较，形成经济共同体，攫取和实现更为可观、更为巨大的利益！
这一切的一切，可以说都是市场经济带来的启示。
作者为台湾大学经济系教授、中国科技大学讲座教授