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2014-11-26 07:53:45
有钱就是这么任性,腾讯视频全生态布局内容

李小年•2014-11-26 07:39:28•科技• 来源: 钛媒体m



在视频网站拼版权、拼自制、拼移动、拼生态的节骨眼上,钱是再好不过的东西,当腾讯认识到视频网站的价值之后,那么,炫富就不再是爱奇艺的“专利”。腾讯视频的年度推介会整个就是一场炫富大会,内容都是大价钱的产物。




【李小年/钛媒编辑】在视频网站拼版权、拼自制、拼移动、拼生态的节骨眼上,钱是再好不过的东西,当腾讯认识到视频网站的价值之后,那么,炫富就不再是爱奇艺的“专利”。

2014年对于腾讯视频来说算是极速增长的一年,这个以前似乎不受重视的“小儿子”,一年的光景就变身“高富帅”。

李冰冰、杨幂、顾长卫、陈妍希、张涵予、唐嫣、温兆伦、郭京飞……没有任何一家视频网站的推介会会请数十名明星助阵,而腾讯视频就是这么干的,当然,华丽的外表之下,还有一颗富的流油的“内容心”,有钱就是这么任性。

腾讯公司网络媒体事业群总裁、集团高级执行副总裁刘胜义在腾讯视频V视界大会上表示,一个优秀的视频内容所必需具备的品质是,抛弃对技术和手段的盲目依赖,一切以用户为核心打造内容。这正是腾讯视频2015年要做的事情。

视频网站如今的竞争格局仍然处于混沌胶着的状态,在这场漫长的赛跑中,内容就像能量一样源源不断地补充进来,从2015年的腾讯视频布局来看,打造符合自身用户属性的内容是其发力的重点。



视频网站的标配:电影、电视剧和自制剧

这三大品类已经是视频网站的标配了,也是竞争最惨烈的领域,没有钱只能说拜拜。对于“土豪”来说,这当然不是事。

在电影方面,2015年腾讯视频将继续加大投资,参与多部重磅作品,比如由成龙主演的贺岁巨制《天将雄师》,陈坤、李冰冰主演的贺岁电影《钟馗》、由郭富城领衔的《西游记之三打白骨精》,黄晓明、章子怡、王力宏等主演的《无问西东》,孙红雷、周冬雨主演的《少年班》,以及连续10年热门话剧团队“开心麻花”团队打造的大电影《夏洛克烦恼》等等。

在电视剧方面 ,腾讯视频提出了“全覆盖、大剧齐发”策略,将100%覆盖2015年所有热播大剧,包括《活色生香》、《医馆笑传》、《长大》、《华胥引》、《神犬小七》、《千金女贼》等诸多独播大剧,还覆盖了《芈月传》、《五台山抗日传奇之独立连》、《家和万事兴》、《妻子的谎言》、《少女武则天》、《天使的城》、《上错花轿之三嫁奇缘》等热门剧目。

在自制方面,腾讯视频将联合业内顶尖影视制作公司以及联合近年最火的编剧,打造更多的精品内容,其中包括了于正工作室的《你是温暖,逆光而来》、慈文影视的《暗黑者第二季》、海润影视的《大英雄》、高格文化传播的《雾区》。

无论从哪方面来说,对于这些标配,腾讯视频都有足够的重视,不仅悉数独家揽入,同时也是大投入大制作,力求把“基础”打牢固。



综艺节目是重头戏

其实不光腾讯视频,对于任何一家视频网站来说,综艺节目都是一股不可忽视的力量,尤其是在今年,综艺节目几乎达到了一种癫狂的状态,除了广电总局,没人能止住它的爆发。

在腾讯视频公布的数据来看,在2014年1-9月的综艺频道覆盖排名中,腾讯视频稳居综艺第一平台地位。

腾讯视频2015年的综艺内容布局将会覆盖90%的热播节目内容。版权方面,创下42亿播放量的《中国好声音》第三季,其第四季网络独播版权再次被腾讯视频揽入怀中。同时,网络独播的还有《超级战队》和《来吧!灰姑娘》等,网络首播的则有《生活大爆笑》、《非诚勿扰》、《中国梦想秀》、《一站到底》等几十热门档节目。

2015年,腾讯视频自制综艺战略升级为“带感2015”。节目包括《Hi歌》第二季、《你正常吗》第二季、《大牌驾到之双面人生》等等。值得关注的是,腾讯视频将与世界知名制作公司Talpa联合研发制作一档大型生活实验节目《我们15个》。Talpa公司是世界顶级节目制作公司之一,拥有包括风靡全球的《the voice》等诸多现象级的综艺节目。



与HBO打造美剧平台

以前我们可以说看美剧去搜狐视频,但现在美剧已经几乎是视频网站的必备品,倘若一家视频网站没有美剧,这可能是件难以启齿的事情。

在2015V视界大会上,腾讯视频宣布与HBO开展战略合作,基于此,腾讯视频将独家引进《权力的游戏》、《新闻编辑室》、《兄弟连》、《大西洋帝国》等多部获奖剧集,以及HBO美国和HBO亚洲年度最新自制剧,共约900集,同时还将覆盖HBO优质的原创电影内容。

说起HBO可能很多人都不知道,它是全世界最成功的付费电视频道公司,与绝大多数电视频道不同的是,它不卖广告。因制作多部备受欢迎的原创电视剧集在美国获得多项荣誉,其中2013年艾美奖就斩获37项提名。每10个美国电视频道付费用户中至少有9人经常收看HBO。



全年50场在线音乐会

近几个月里,一系列的明星在线演唱会,让传统演唱会在互联网改造下,产生了意想不到的效应,在线演唱会必将成为视频网站内容布局中的重要创新品类。

8月31日,腾讯视频主办的张惠妹“偏执面”演唱会,开创了首次尝试全球免费线上演唱会的先河,线下观众只有6000名,线上观众却超过了100万名;9月27日,腾讯视频全程独家线上直播了莫文蔚“莫后年代”音乐会,最终在观看人数、用户互动、最快破50万用户以及票务预订等关键指标上,接连打破行业纪录,成为明星演唱会成功“触网”成功的又一典范。

腾讯视频正是基于此,于近日上线了不再受距离和时间的限制,覆盖数百万歌迷人群的“Live Music”,一个全新网络音乐平台。

据悉,Live Music 将全年奉献50场在线演唱会,顶级演唱会至少有24场。不仅包括众多实力歌手和人气偶像,并用“日韩主题季”、“内地偶像场”、“欧美大咖汇”等版块,几乎能满足各路粉丝的不同需求。



腾讯视频 2015 年的布局,几乎囊括了所有领域,在线演唱会更是将其”娱乐化“的属性发挥到了极致。这所有的内容获取自然要靠钱来搞定,但在内容分发上,腾讯视频有着天然的优势,不仅有视频平台,同时也有媒体平台腾讯网、 QQ 、微信等,从广度到深度上连接用户,这才是腾讯视频最大的优势,也是钱解决不了的。

但不管怎么说,腾讯视频能有这么快的蹿升速度,用一句话来说就是:有钱真好。
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2014-11-26 12:54:03
汽车之家与易车:追逐战、争霸战             2014-11-26Eastland虎嗅网

本文,虎嗅将从商业模式、财报数字、未来战略等角度分析中国最优秀的两家汽车平台(汽车之家与易车)之间的竞争。

这两家在营收、利润与市值方面咬得非常紧。

易车盈利能力强,率先上市。汽车之家为“价廉物美”的自有流量打开变现之门后,营收大踏步超越易车,受到资本市场热捧,市值后来居上。但是,当两家都需要外购流量时,局势再次发生逆转。2014年第三季度,汽车之家营收5.45亿元、同比增长64.6%;易车营收为6.08亿元、同比增长69.7%。两家公司的净利润亦十分接近,汽车之家为1.71亿、易车为1.86亿。未来会怎样,从今年前三季度的财报数据及业务布局可以获得大概的印象。

流量竞赛:汽车之家更会做内容,易车更会花钱

说起汽车垂直网站的流量,大家习惯性地认为汽车之家远远高于易车,但那是几年前的事了!

根据艾瑞咨询数据,2011年Q1汽车之家季度覆盖人数为1.01亿、易车为7971万,易车覆盖人数不到汽车之家的80%。

2013年第Q2,汽车之家覆盖人数为600.4万人/日、易车为566.9万人/日,易车覆盖人数上升为前者的94%。

时至2014年6月,艾瑞咨询宣布易车PC端Q2月度用户覆盖数连续3个月位居首位,6月份月度用户覆盖数达到8193.5万,超过汽车之家,汽车之家为7753.8万。不过,艾瑞数据显示,汽车之家用户每人每日停留时间达16.3分钟!#真是一家很棒的网站#

流量数据如此接近,“口水仗”自然越来越多。

在移动端,易车同样实现了强劲的增长。根据艾瑞咨询数据,截止2014年Q2易车移动网月度用户覆盖数连续3个月保持领先。2014年6月,易车移动月度用户覆盖数达391.55万,大幅领先于汽车之家。同时,易车旗下以“汽车报价大全”为首的四款移动App 6月覆盖用户数达937.77万,位居同类应用首位。

成立于2005年的汽车之家,是彻头彻尾的网络媒体,靠内容吸引流量,再通过广告展示将流量变现。由于信奉内容为王,主要依靠内容来吸引“自然流量”。 汽车之家营业成本中的大头是内容采编,2011年、2012年、2013年分别为4394万元、6287万元和9599万元。2013年,汽车之家平均每天更新600篇文章、1200张照片和10段视频。

易车早期业务是为汽车厂商开发经销商软件,华晨是它的第一个客户。2003年,易车成立了新意互动,提供互联网营销服(帮助商家将车型、价格等信息推向各类网站),通俗地说是专门为汽车经销商买流量。

以替别人买流量起来,自己需要买时也会花钱、敢花钱。2011年6月开始,易车与百度阿拉丁合作,三年的百度阿拉丁流量费用支出分别为6000万元、9000万元和1.1亿元,在2011、2012和2013年营收占比分别为13.9%、12.3%、9.0%。除了百度,易车还与、360、小米、UC等流量入口合作,与携程、乐视、优酷和高德等量级过亿的移动巨头合作,将自家的服务投送到这些平台。

易车移动端产品战略也可圈可点,即针对“选车、购车、用车、卖车”推出多款APP,分头粘住处于汽车生活不同节点的用户。2014年第一季度,易车从移动站和移动App为经销商带去的销售线索已逼近PC端,占比为47%,5月这一数据已超过55%,并处于持续上涨中。易车CEO李斌表示:“易车正在快速向移动端转型,预计两三年之后,易车给经销商带去的销售线索80%将是通过移动端实现的。

易车砸钱买流量、积极布局移动端,让汽车之家的信念发生动摇,去年12月上市后立斥巨资拿下UC等移动端流量入口。2014年6月3日,汽车之家以2亿元天价从易车手里夺下百度PC端阿拉丁。而易车虽然放弃了PC端阿拉丁合作,但却以半年1.3亿元价格转投移动端阿拉丁。

作为媒体,汽车之家用内容吸引流量做得很成功,但这种能力已达至瓶颈,且由于同类媒体的分流,流量的增长空间有限。另一方面,要获取更多的广告收入并向垂直的汽车电商发展,对流量的需求是没有尽头的。所以,当有限自然获取能力遇到无限的需求,汽车之家只得去买流量。好在汽车的客单价超高,买流量也划算。

尽管易车与汽车之家的流量基本相当,但各自对流量的态度以及用户进入这两家网站或客户端的诉求大不一样。

汽车之家历来注重的是PV、UV,说它"为流量而流量"并不为过,毕竟是媒体基因。内容丰富对媒体绝对是好事,但对电商则要视情况而定。汽车之家丰富的内容引来大批观众,围观那些他们一辈子也买不起的车。当观众“潜水三年”真想买车,肯定还得“网比三家”。

易车对流量本身没感情,讲求的是精准的用户覆盖,当年就是凭这种能力为汽车经销商和主机厂提供服务,并在纽交所成功上市。所谓打造“导购交易平台”,就是把买来的流量作为销售线索卖给汽车经销商。易车每季报都公布销售线索数,2014年Q3为1550万条(当然包括同一用户的多次重问询)。

营收、净利润、市值趋同

在营收方面,汽车之家则曾经是易车的追赶者,2009年汽车之家营收仅为于易车的50.5%,2011年突然增至易车的154.7%。2013年,易车将营收的差距缩小至18.2%(以易车为100%)。2014年一季度开始,易车网复夺营收领先地位。




在毛利润率方面,汽车之家从未超越易车。



汽车之家在优势最明显的2011年,营收为易车的154.7%,毛利润仅为易车的66%。有意的是:进入2014年,汽车之家收入优势已荡然无存,毛利润却历史性地达到易车的90%以上。



2014年前三季度,汽车之家毛利润率一直低于易车,但差距正逐步缩小。第三季度,汽车之家营收成本及各项费用占到营收的73.5%,而易车为74.1%!



最后看市值。2013年12月汽车之家上市时,受到“喜新厌旧”的资本市场的追捧,市值比易车高150%。一年之后,两家市值之差缩至20%左右。




基因截然不同的两家汽车网站向“线上线下一体化的综合汽车电商”齐步进发,营收、毛利润、净利润乃至估值都呈现趋同。不过从各自的布局来看,趋同只是暂时的,谁执汽车电商牛耳,两三年内必见分晓。

从财报看易车与汽车之家的战略布局

易车在营收、毛利润和净利润方面的领先优势并不明显,但却是在“兵分几路”的情况下取得的。

2014年Q3,易车门户广告及新车在线营销(即经销商会员服务)的收入分别为3.06亿和2.24亿;汽车之家分别为3.86亿和1.59亿。门户广告汽车之家占优、经销商会费收入易车领先,反映了两家基因和历程方面的差异。



值得注意的是,易车还多了淘车网(二手车)及新意互动(数字营销顾问)两块业务。

2003年成立的新意互动,是专门为汽车经销商提供互联网营销服务的广告公司,主要是帮助商家将车型、价格等信息推向各类网站。虽然营收占比越来越少,但这项业务一头连着客户(经销商)、另一头连着媒体(网站)。十多年的积累非比寻常,使易车在市场营销取得事半功倍的效果。由于相对成熟,易车对这项业务的市场营销费用有限,在市场费用中的占比更是一路滑落。2012年Q4,易车不到1.5亿市场及行政费用(易车独特的归类方法),新意互动占用了3200万。2014年Q3,市场及行政费用超过3.3亿,新意互动只分配到2500万。





2014年Q3,二手车平台淘车网仅占营收的1.3%。今年前个三季度,二手车业务共取得约1700万营收,毛利润为400万,市场营销及产品研发倒花了3800万元,以至造成3400万经营亏损。显然,从易车整体战略来看,二手车业务是未来重点发展方向,目前处于“花钱买市场”阶段。面向年交易规模数万亿的市场,亏损几千万根本不值一提。

在二手车发布领域,易车较一直保持较大优势。艾瑞咨询数据显示,2012年Q4易车二手车网季度覆盖人数为3231万,排在第二位的汽车之家为2167万。2014年6月最新数据,淘车网日均覆盖用户数达到93.6万。

2014年4月,易车先后与庞大集团、优信拍共同注成立“庞大智信认证二手车合资公司”,旨在加强易车旗下二手车网站——淘车网的行业领先地位。8月份,易车又与上海永达、优信拍成立了一家合资公司。上海永达在48个城市拥有150多个线下实体店。优信拍是全国规模最大的二手车拍卖平台,2014年上半在二手车电商核心企业总成交量中占比近50%(根据艾瑞数据)。



比较起来,易车总体流量已经不输于汽车之家,营收、毛利润、净利润等业绩指标稍稍占优,二手车领域则明较为明显的优势。



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