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2016-01-19

2015年,马钢紧贴市场需求,凝聚攻坚合力,加大开发力度,成功实现了1000MPa以下第一代先进高强钢等7个钢种的系列全覆盖,开发应用了1500MPa热成型钢及零件,实现了汽车板产品结构升级,拓展了马钢的盈利、生存空间。

  马钢作为汽车板生产领域的后起之秀,紧跟车身轻量化和绿色环保的发展趋势,加快打造高端汽车板生产基地的步伐,集中精力解决制约先进高强钢开发、生产的一系列难题,取得了明显成效。

  冷轧和镀锌双相钢、相变诱导塑性钢等,具有良好的强塑性匹配和显著的耐蚀性能,普遍应用于市场空间大、盈利水平高的中高端汽车品牌,因此成为马钢汽车板发展的战略方向和重点。继成功开发生产出冷轧、镀锌双相钢后,马钢去年将目光投向了技术难度更大、市场效益更高、强度更大的冷轧、镀锌双相钢和冷轧、镀锌相变诱导塑性钢,充分发挥“研产销”高效联动、快速应对的优势,同步开展市场调研、产品设计及市场开拓等各项工作,在生产领域突破了关键限制环节。目前冷轧、镀锌800MPa双相钢已经实现批量供货,冷轧980MPa级双相钢也开展了用户试用评估工作,冷轧热成形钢零件已通过用户的评估,热轧热成形钢实现小批量供货。(皖江在线)


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2016-1-21 19:01:52
马钢调整产品结构是对的
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