马克思价值理论“荒谬”二则
看楼主的标题,还以为楼主有什么惊天大发现了,进来一看才知道被忽悠了。
马的劳动价值谬论,使汽车越修价值越大
我们问,汽车修理工的劳动有没有价值,回答,当然有价值。他的价值凝结在哪里呢,显然凝结在被修理的汽车上。
现在设有一辆价值20万的汽车,事故出了4次,每次修理了5万元,显然累计是20万元。这20万元的修理费中除了一部分(设5万)“马”的所谓的“剩余价值”被修理厂老板拿走外,大部分(设15万)就应该是修理工的劳动价值,那这个15万的劳动价值就凝结在被修理的汽车上。
显然我们看到了,新车的价值是20万,现在又要加上修理工的价值15万,那么这辆被修了4次的汽车的价值就是35万。——荒谬不荒谬?
首先要指出的是,楼主所举例子实在很荒谬,一辆价值20万的汽车,出了事故4次,每次修理的人工费用竟然高达5万元,大家说这可能吗?而实际情况是,楼主举例的车出了事故,某个零件坏了,需要更换,人工费+设备费=5万元。楼主是否认为这样举例合理点呢?
再者,楼主认为剩余价值被修理厂老板拿走了,就没有凝结在汽车上了,这个逻辑要笑死人的,汽车修理工的所有劳动都会凝结在汽车上。老板是从车主支付的修理费中扣除的剩余价值,而不是如楼主所说从车上扣除的,剥削的是人不是车。
为了简单起见,我们举例汽车发动机坏了,需要修理。
假设生产发动机耗费10个劳动量,安装耗费3个劳动量。
那发动机报废了,需要更换,发动机失去使用价值,同时也就失去了价值。(没有使用价值的东西也就没有价值)10个劳动量就变做0。
现在来修理,更换全新的发动机,也是10个劳动量,拆卸下来需要3个劳动量,安装上去需要3个劳动量,那么汽车发动机部分总劳动连为16个劳动量,比修理前多了3个劳动量。所以修理过程对车辆个体来说,凝结的劳动量有可能增加的。但是在使用汽车的过程中,还有其他部位损耗,使用价值降低,对应价值减少。由于修理增加的劳动量没有汽车自然折旧流失的价值多,汽车总体价值仍然是不断减少的,修理能够暂时恢复部分,但大方向上仍然是不断减少的。
对使用价值的比较,同种商品的使用价值是可比的,不同种商品是不可比的。
马的剩余价值谬论,使病人的病越医越重
我们问,医生的劳动价值里面有没有剩余价值,根据马的理论,回答有。那么医生的劳动剩余价值剩余在哪里呢,毫无疑问,剩余在病人身上。
我是头一回听说剩余价值会剩余到病人身上,我是在不明白楼主的脑袋是什么构造的,剩余价值怎么到病人身上去了?病人去医院看病,给钱,钱到院长手里,院长给医生发工资,这剩余价值应该在院长身上啊。
按此推理,院长到最后是要百病缠身的。
显然,马是唯物主义者,所以,剩余价值是物质,不能是0;我们问,病人身上还遗留医生的“不是0的物质”的剩余价值,那是什么东西呢?那还不是病没有治好?
假设病人医1次,医生留在病人身上的剩余价值是1,那么医5次,显然医生留在病人身上的剩余价值就是5,我的天,病人不是病越医越重了!
(像马克思这样被吹得上天的人的逻辑思维竟是这样的差劲,想不到吧)
的确是想不到,想不到楼主无脑到这种程度。中国现在很多人惧怕马克思,惧怕谈到劳动价值论,惧怕提剩余价值,这些人怕什么?我想我们是要尊重每个靠自己的勤劳致富的资本家的,因为他们给这个社会带来的进步,而我们是要否定那些靠关系走后门的所谓资本家的,这些人的财富获得连剥削的过程都省略了,他们和贪官联合起来,到老百姓手里明抢,这些人是最惧怕马克思的理论的,因为总有一天,老百姓会和他们算总账。