铁路实习报告
篇 1： 铁路实习报告
实习目的：
依据实习方案， 我去郑州铁路局安阳西站进行了为期两个月 的驾驶和货运岗位实习。 通过
实地考察， 我们应当有针对性地了解车站主要行车和货运岗位的学问和操作内容， 初步把握
相关的基本业务技能。 我们应当对学校所学的理论学问有更深更直观的理解， 真正做到理论
联系实际， 学以致用。 实习单位和岗位介绍：
我的实习站安阳西站是郑州铁路局的一级货运中间站， 位于安立线 7 公里+37 米处。 京广
线与安阳站相邻， 下行线路与水冶站相邻。 主要经营安阳钢铁公司和大唐安阳电厂的货物抵
离业务。 每天的装卸量比较大， 大约 700 辆车接收和发送列车和货物的操作相对繁忙， 要求
更高的平安性和效率。 中间站是铁路上数量最多的站。 铁路上运行的大量列车必需通过、 穿
过或避开中间站。 与此同时， 中间站还负责乘客着陆、 货物运输和到达该地区。 因此， 中间
站处理的操作主要是收发列车和取挂车辆的技术操作。一些中间站还处理启动直达列车和结
束列车的技术操作。 为了完成各种货物运输和运营工作， 中间站一般有以下技术设备：
（1） 接发列车、 调车和装卸货物的接线（到达和动身线、 牵引和引出线、 装卸线等）。）；
（2） 乘客平台和乘客候车亭等。；
（3） 货场和仓库进行货物操作等。；
（4） 信号、 联锁、 闭锁设备和通信设备货运代理和货运服务员是火车站为货主或专线企
业办理货运业务和供应货运服务的岗位， 是联系货主的窗口。 车站服务员和助理服务员是车
站交通掌握的中心。 他们代表站长负责车站交通的组织和指挥， 处理列车的接收和调度， 并
确保准时和畅通。 以上岗位是火车站最基本、 最重要的岗位。 中间站的服务质量直接影响铁
路的客流、 货物供应和运输效率， 其运行质量直接关系到该区段乃至整个铁路的列车平安和
正点。 因此， 正确组织中间站工作， 对于加快机车车辆周转， 扩大客流和货源市场份额， 完
成运输任务， 提高运输效率具有重要意义。 实习的内容和过程：
实习期间， 我初步了解了货运代理和货运服务员的岗位学问， 以及助理服务员和车站服务
员岗位对驾驶岗位的基本要求。 我对铁路工作中的标准化和标准化有深刻的理解。 我从实习
中受益匪浅。 当我第一次来到货运室， 我被支配跟随师傅学习货运代理的业务。 我的主要职
责是确认到达车辆的车号和货物。 货运单上的车号应当与车辆上的车号相同。 同时， 我应当
确认货物的完整性。 假如有任何盗窃， 我应当通知公安部门准时处理。 确认后， 支配卸货团
队卸货， 监督卸货过程， 依据货运代理的支配组织装车团队装车空车， 核对车号和装车状况，
并依据货场运行状况准时向值班员报告货运代理好像是一项简洁的工作， 但却是一项相当累
人的工作。他每天在货场和货运室之间来回跑， 他必需当心。货运单上的车号不能填写错误。
由于货场很脏， 我每天都和仆人一起跑来跑去， 脚上的鞋子上掩盖着一层煤灰。 由于学习
时间短， 我跟随两位大师学习， 学习他们的阅历， 如何依据车号检查他们的吨位， 如何处理
装卸作业， 如何支配人员的装载等以下是对货运值班员岗位的讨论， 其职责主要是支配货运
值班员对到达该站的车辆进行现场检查， 同时协作调车进步行车辆找正， 依据货运值班员的
报告准时通知货主卸货， 同时支配卸货车辆的装车， 协调货场的作业， 并准时将货场车辆的
全部数据上报科、 局。 货运服务员的位置相对全面， 装卸车辆应依据现场状况和货主状况准
时支配。 对货运业务的讨论使我对该业务有了更多的了解。 同时， 我也学到了船长一丝不苟
的工作态度和急躁为乘客服务的精神。 这些精神将鼓舞我在将来的工作中英勇前进。 其次阶
段是讨论助理服务员和车站服务员。 我走进车站的火车车厢。 这是车站的交通管理部门， 也
是车站的心脏。 车站服务员和助理服务员负责在车站驾驶火车。 该站现配有半自动闭塞和
6502 型电气集中联锁设备。 车站值班员和助理值班员应特别了解站场， 熟识站场设备状况、
线路状况、 线路容量、 有效长度、 站中心里程和上下站信号里程。